“既有思想建设交流,也有业务技术探讨,还有文体活动,在活动中,大家渐渐熟悉起来,协作氛围也越来越好。”甘学东说。良好的合作促进了技术突破:复合材料在歼—20上的应用从非主承力结构扩大应用到机翼等许多主承力结构,结构实现整体化,大幅提高了我国战斗机的复合材料应用水平。

“由于大量使用复合材料,因此S-97在恶劣环境条件下对腐蚀的敏感性也比金属材料低,可以提高直升机机身结构的可靠性和可维护性,还使所用零部件的总数由300个左右减少到45个,同时也简化了零件装配的协调环节。”陈光文说。根据电脑模拟结果显示,当用12.7毫米的子弹击穿S-97直升机翼片中段前缘大梁部位后的旋翼时,S-97仍可继续飞行10小时以上,足以返回基地。而且,即使在夏季炎热的高温条件下,S-97的悬停高度仍可达到一万英尺,也就是大约3000多米的水平,这是大多数现役直升机做不到的。

【环球网军事7月18日报道】据路透社7月15日报道称,消息人士透露称美国政府达成了一项初步协议,从洛克希德-马丁公司购买总价约130亿美元的F-35战斗机,这将为更大规模的多年采购扫清道路,目的是到2020年将每架飞机的价格降至8000万美元。

记者采访了刚刚完成夜间射击比武课目的飞行员赵景科。摘下头盔的赵景科一边抹去额头的汗水,一边告诉记者,直到起飞都不知道自己要攻击的目标在哪里,只能根据导调组提供的区域坐标飞行,且实弹攻击不给二次射击的机会,战机稍纵即逝,竞赛全程都高度紧张。

三是在北约“集体防御原则”的安全机制保障下,欧洲各国越来越多的尖端武器走联合研发的道路,“台风”战斗机由英、德、意和西班牙四国合作研制,A400M战略运输机由英、法、德、意、西、比等多国共同研制生产。不出意外英国第五代隐身战斗机也将走联合研制的路子,目前已向瑞典抛出橄榄枝。

智库机构“俄罗斯国际事务理事会”中东分析师阿克哈米托夫认为,伊拉克最终选择T-90坦克,是相中了该坦克的实用性。“T-90坦克皮实耐用、维修方便,在伊拉克的地理环境中表现良好,其发动机更适应伊拉克常见的沙尘天气以及复杂地形,而且零配件更换非常简单,便于战场快速维修,这是精致的美制坦克无法比拟的。”

近日,美国空军研究实验室在亚特兰大召开的航空论坛上展示的一款未来隐身加油机的模型引起了业界的关注。该模型酷似洛克希德·马丁公司的“速度与敏捷运输机”的概念机,机身采取翼身融合与倾斜垂尾结构,造型科幻。该模型的出现,是否意味着加油机也将进入隐身战机时代?

对此,宋忠平认为,此次演习是针对“台独”分裂分子打造的军事演习,对“台独”势力有很强的警告性。“此前解放军无论是空军还是海军频繁地进行绕台的军事活动,加上此次军演,实际上对‘台独’势力构筑了动态加静态的军事威慑,形成高压态势,针对性非常强。这一次,在台湾北部如此庞大的区域进行实弹实兵的演练,实战化非常强,也就是把针对‘台独’分子的军事行动摆到桌面上,并且通过不断的军事演练来达到目的,这是给‘台独’势力发出严重警告的信号。这也是此次军演的主要看点和主要目标。”

据空军有关部门负责人介绍,空军坚持招飞政策、录取计划、程序方法、检测结论、录取结果全程公开,医学选拔、心理选拔评定结果现场向考生公布,对提出异议的,安排专家鉴定组复议。招飞选拔和录取期间,设立举报箱和电子邮箱,公布举报电话,各检测场所全程录像监控,确保招飞工作规范有序、公开透明、公平公正。

报道称,上海合作组织(SCO)已成为全球最大的跨地区国际组织之一。从北冰洋到印度洋、从太平洋到波罗的海,该组织覆盖近44%的全球人口。上海合作组织的宗旨是维护本地区的和平、稳定与安全。(实习编译:李娜审稿:谭利娅)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

【环球网军事7月17日报道】香港《亚洲时报》16日称,澳大利亚对中国在南太平洋地区扩大影响力充满警惕,最近的标志性事件是澳大利亚花费巨资引进英国制造的先进护卫舰,以“猎杀中国潜艇”。

另外《环球时报》记者还发现一个巧合。6月中下旬,导弹驱逐舰济南、导弹护卫舰黄冈舰进行了绕岛行动。6月29日,国防部例行记者会上,国防部新闻发言人吴谦就此事回应称,“第一,台湾是中国的一部分,捍卫国家主权和领土完整是解放军的神圣使命。第二,我们采取的一系列行动,针对的是岛内的‘台独’分裂势力,为的是防止台湾民众的福祉因‘台独’图谋而受损害。第三,我们将根据台海两岸形势的发展变化,按照计划组织实施相关训练行动。”

据俄罗斯卫星通讯社报道,俄罗斯外交部发言人扎哈洛娃近日称,美国国防部是塔利班激进运动的实际资助人。俄罗斯方面给出的理由主要是美国对阿富汗的军事援助存在记录不完整以及监守自盗等行为。而在2017年,美国国务卿蒂勒森也曾指责俄罗斯方面公开支持塔利班运动。那么,在美俄双方互相指责对方支持塔利班组织的“口水战”背后,究竟谁才是阿富汗塔利班的“幕后帮手”呢?

痛哭过后,王阳率领团队马上跑回工作室进行数据分析,仅两三个小时就迅速锁定了故障原因。“在试飞期间,及时发现问题对项目本身的发展、对团队的成长都不是坏事……这次过后,我们就没再失败过。”王阳说。

记者17日从中国航天科技集团六院获悉,该院研制的我国首台大推力、高性能液氧煤油高空发动机,日前成功实施首次整机热试车。